流(liú)量儀表(biao) 的運行(hang)條件或(huò)操作條(tiáo)件直接(jie)影響其(qi)計量性(xing)能，操作(zuo)壓🏒力或(huo)溫度變(biàn)化對流(liú)量儀表(biao)的最直(zhí)接影響(xiǎng)就是其(qí)計量腔(qiāng)體的改(gai)變。
    電磁(ci)流量計(jì) 其間接(jie)影響是(shi)被測介(jie)質粘度(dù)、密度等(deng)物性參(can)數的變(biàn)化✂️，但間(jian)接影響(xiǎng)可在修(xiu)正物性(xing)影響時(shi)考慮。由(yóu)于🔴流量(liàng)儀表結(jié)構和形(xing)狀的複(fú)雜性及(jí)加工裝(zhuāng)配的離(li)散性，幾(ji)🈲乎不可(kě)能采用(yòng)計算的(de)方法對(duì)其腔體(tǐ)随操作(zuò)條件的(de)🆚變化精(jing)确地進(jin)行修🏃🏻‍♂️正(zheng)，也不可(kě)🌐能根據(ju)試🏃🏻‍♂️驗數(shu)據針對(duì)所有流(liú)量計拟(nǐ)合出滿(man)足精度(dù)要求的(de)經驗公(gong)式。
    渦輪(lun)流量計(ji) 對于容(rong)積流量(liang)計而言(yan)，在進行(háng)流量儀(yi)表的型(xing)式鑒定(ding)、自然🙇🏻吸(xi)氣式發(fā)動機被(bei)改裝爲(wèi)增壓式(shi)發動機(jī)後，不管(guan)是采用(yòng)廢氣渦(wō)輪增壓(yā)器還是(shi)機械增(zeng)壓器，都(dou)會遇到(dào)㊙️進氣溫(wen)度高的(de)問題，
    渦(wo)街流量(liang)計 因爲(wèi)經過壓(yā)縮後的(de)空氣溫(wēn)度肯定(ding)比未經(jing)過壓縮(suo)的高。自(zi)然吸氣(qì)式發動(dong)機的進(jin)氣溫度(dù)不管發(fā)動機在(zài)什麽狀(zhuàng)态下都(dou)沒有大(dà)的變化(huà)，不管是(shì)裝在空(kong)氣流量(liang)計💯内，還(hái)是離節(jie)氣門不(bu)遠的進(jin)氣歧管(guǎn)上或風(fēng)隔箱處(chù)，都相差(cha)不大；
    對(duì)于速度(dù)式渦輪(lun)流量計(jì)，操作條(tiáo)件改變(biàn)将引起(qǐ)其流通(tong)💘面積的(de)變化，從(cong)而導緻(zhi)儀表系(xì)數的變(biàn)化。如果(guo)檢定時(shí)流量儀(yi)表的🤩操(cao)作🔞條件(jiàn)能與實(shi)際使用(yong)時相❗同(tong)或接近(jin)，則離線(xiàn)檢定即(ji)可滿足(zu)要求🔞。但(dàn)是，由于(yú)操作條(tiáo)件的複(fu)雜性和(he)⛷️多變性(xìng)，離線檢(jian)定往往(wang)不能複(fú)現實際(jì)操作條(tiao)件，隻有(yǒu)在線實(shí)流檢定(dìng)才能解(jiě)決高精(jīng)度的流(liu)量♈測量(liàng)問題，否(fou)則要考(kao)慮附加(jia)的誤差(cha)。

??? 從廣義(yì)上講，被(bèi)測介質(zhi)的均勻(yun)度、含氣(qì)（液）量、雜(zá)質含💰量(liàng)等來流(liú)條件，也(yě)屬于流(liu)量計