SKLWGY型 渦(wō)輪流量(liàng)傳感器(qì) 是一種(zhǒng)精密流(liú)量測量(liang)儀表，與(yǔ)相應的(de)流量積(jī)算儀㊙️表(biao)配套可(kě)用于測(cè)量液體(ti)的流量(liàng)和總量(liang)。那麽渦(wo)輪🐪流量(liàng)計有哪(nǎ)些部件(jiàn)組成🈚呢(ne)？

• 渦輪： 渦(wō)輪流量(liang)計 由導(dao)磁不鏽(xiù)鋼材料(liào)制成，裝(zhuāng)有螺旋(xuán)狀葉片(pian)，葉片數(shu)量根據(jù)直徑蠻(man)化而不(bú)同，2～24片不(bu)等，爲了(le)使渦輪(lun)對流速(su)有很好(hao)㊙️的響應(yīng)，要求質(zhì)量盡可(ke)能小，對(dui)渦輪流(liu)量計渦(wo)輪葉片(piàn)結構參(cān)數的一(yi)般要求(qiu)爲：葉片(pian)傾角10º～15º（氣(qi)體），30º～45º（液體(tǐ)），葉片重(zhòng)疊度P爲(wei)1～1.2；葉片與(yu)内殼間(jiān)的間隙(xì)爲0.5～1mm。
• 軸承(cheng)：渦輪的(de)軸承一(yi)般采用(yòng)滑動配(pèi)合的硬(ying)質合金(jin)軸承，要(yao)求耐磨(mó)性能好(hao)。由于流(liu)體通過(guò)渦輪時(shí)會對渦(wo)輪👨‍❤️‍👨産生(shēng)一個軸(zhou)向💘推力(lì)，使軸承(cheng)的摩擦(cā)轉矩增(zeng)大，加速(su)軸承磨(mó)損，爲了(le)消除軸(zhou)向力，需(xū)在結構(gòu)上采取(qǔ)水力平(píng)衡措施(shi)。
• 前置放(fang)大器：前(qian)置放大(da)器由磁(ci)電感應(ying)轉換器(qi)與放大(da)整形電(dian)路兩部(bù)分組成(chéng)。磁電轉(zhuan)換器國(guo)内一般(bān)采用磁(cí)阻式，它(tā)由永久(jiu)永磁鋼(gang)及外部(bu)纏繞的(de)感應線(xian)🚶‍♀️圈組成(cheng)，當流體(tǐ)通過使(shǐ)渦輪旋(xuán)轉時，葉(yè)片在永(yǒng)久磁鋼(gang)正下方(fāng)🌈時磁阻(zu)最小，兩(liang)葉片空(kong)隙在磁(cí)✉️鋼下方(fang)時磁阻(zǔ)最大，渦(wo)輪旋轉(zhuǎn)，不斷地(dì)改變磁(cí)路的磁(cí)通量，使(shǐ)線圈中(zhōng)産生變(bian)🈚化的感(gǎn)應電勢(shi)，進入放(fang)大整形(xíng)電路，變(bian)成脈沖(chong)信号。
• 信(xin)号接收(shōu)與顯示(shi)： 渦輪流(liú)量計 的(de)信号接(jie)收與顯(xiǎn)示器由(you)系數校(xiào)正器，加(jia)法器和(hé)頻電轉(zhuǎn)換器等(děng)組成，其(qí)作用是(shi)将從前(qián)置放大(dà)器送來(lái)的脈沖(chong)信号變(biàn)換成累(lèi)積流量(liàng)和瞬時(shí)流量并(bìng)顯示❗。