摘要:文章介(jiè)紹了渦輪流量計(ji) 的工作原理及特(tè)點，利用現有燃油(you)流量标準及滑油(yóu)流量标準，分别對(duì)三台不同口徑(Ф40mm，Ф25mm，Ф15mm)渦(wo)輪流量計進行了(le)性能測試，并對測(ce)試🐪結果進行了簡(jiǎn)要分析。測試主要(yao)依據JJG1037—2008《渦🤩輪流量計(ji)檢定規程》進行，測(ce)試結果表明黏度(du)對渦輪流🆚量計性(xìng)能有較大影響。
　　随(sui)着科學技術的進(jin)步以及國家對能(néng)源、環境的重視，流(liu)👄量計量☔的地位更(geng)加突出，相關技術(shu)也取得了很大的(de)進步，如多種新型(xing)流量計不斷投入(ru)使用，傳統流量計(jì)技術得到改進、精(jing)度更高等。各種在(zai)線計量、國際比對(dui)、實流測試等已成(cheng)爲當今流🧑🏽‍🤝‍🧑🏻量計量(liang)發🌍展的主要方向(xiang)。工業實際‼️應用中(zhōng)流量的準确計量(liàng)需要準确度高的(de)流量計來保證，更(gèng)需要對流量計量(liàng)儀表的🐅正确使用(yong)來保證。依據實際(jì)需要，國防科技工(gong)業4113二級計量站😄先(xian)後建立了燃油流(liú)量标準裝🏃🏻‍♂️置、液壓(ya)油流量标準裝置(zhì)和滑油流量标準(zhǔn)裝置。
1渦輪流量計(ji)
　　渦輪流量計是一(yī)種速度式流量儀(yi)表，主要依據動🈲量(liang)矩守❓恒原理。其基(jī)本結構如圖1所示(shì)，主要由傳感器1，變(biàn)🛀送器2及二次儀✌️表(biao)3組成。工作時，液體(ti)通過流量計内腔(qiang)，對葉片💰産生沖擊(jī)而使渦輪旋轉，渦(wō)輪旋轉🈚速度随流(liú)量大小變化而變(bian)化，通過渦輪💁的轉(zhuan)速得到液體介質(zhì)的流量。渦輪⛹🏻‍♀️流量(liang)計具有結構簡單(dān)，體💋積、質量小，精度(dù)高等特點，所以在(zai)工業實際中應用(yong)最爲廣泛［4－5］。
2試驗标(biao)準及測試儀表
2.1試(shi)驗标準
　　此次比對(duì)試驗所使用裝置(zhi)爲兩台液體流量(liàng)标準裝🌈置，各自指(zhǐ)标如下。

(1)航(hang)空燃油流量标準(zhǔn):試驗介質爲ＲP-3航空(kong)燃油;流量範圍爲(wei)0.04～100m3/h;不确定度爲0.05%(k=2，k爲包(bao)含因子);裝置采用(yong)動态質量🈲法;變溫(wēn)範圍爲常溫～50℃;溫控(kong)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼精度爲±1℃。
(2)航空潤滑(huá)油流量标準:試驗(yan)介質爲4050航空潤滑(huá)油;流量範圍爲0.1～80m3/h;不(bú)⚽确定度爲0.05%(k=2);裝置采(cǎi)用靜态質量法;變(biàn)溫範圍爲－35～150℃;溫控精(jing)🐅度爲❄️±1℃。
2.2測試儀表
　　此(ci)次試驗測試所用(yong)流量儀表爲我單(dan)位所使用标準流(liu)量計，共3台，其主要(yao)參數如下。
(1)Φ40流量計(jì)。型号規格爲LWGY-40;流量(liang)範圍爲3～30m3/h;出廠等級(jí)爲0.5級。(2)Φ25流量計。型号(hao)♈規格爲LWGY-25;流量範圍(wéi)爲1.2～12m3/h;出廠等級爲0.5級(jí)。
(3)Φ15流量計。型号規格(ge)爲LWGY-15;流量範圍爲0.6～4m3/h;出(chū)廠等級爲0.5級。
3試驗(yàn)測試
3.1測試依據
　　對(duì)單個流量計的測(cè)試主要依據JJG1037—2008《渦輪(lun)流量計檢定😍規程(chéng)》。其中主要參數及(jí)計算方法如下［6］:

式(shì)中:Kij爲第i檢定點第(dì)j次檢定的儀表系(xi)數，L－1或(m3)－1，其中，i=1，2，3，…，m，m爲檢定(ding)點數，m≥3，j=1，2，3，…，n，n爲👣檢定次數(shù)，n≥3;Nij爲第i檢定點第j次(ci)檢定時流量計顯(xian)示儀表測得的脈(mo)🔴沖數;Vij爲第i檢定點(dian)第j次檢❓定時标☀️準(zhǔn)裝置測得的❤️實際(ji)流量，L或m3。

　　式中:K爲流(liu)量計的儀表系數(shu)，L-1或(m3)-1;E爲流量計的儀(yí)表最大示值誤差(chà)，L-1或(m3)-1;(Ki)max爲流量計所有(you)檢定點中所得到(dào)的Ki中的最大值，L-1或(huò)(m3)-1;(Ki)min爲流量計所有檢(jiǎn)定點中所得到的(de)Ki中的最♊小值，L-1或🚶‍♀️(m3)-1。
3.2測(ce)試結果
依據以上(shàng)方法對所選流量(liang)計進行測試，具體(ti)情況如下。
3.2.1Φ40流量計(jì)測試條件及結果(guǒ)
(1)滑油測試條件。環(huan)境溫度:24.5℃;大氣壓力(lì):100610Pa;濕度:27.8%;介質黏度:31.63cSt(1cSt=10－6m2/s，餘(yu)同)。
(2)燃油測試條件(jian)。環境溫度:12.8℃;大氣壓(yā)力:101210Pa;濕度:30.3%;介質黏度(du)🔴:1.62cSt。
Φ40流量計測試數據(jù)如表1所示。

　　依據表(biǎo)1測試數據，經計算(suàn)可得，Φ40流量計在滑(huá)油及燃油♉中測試(shì)👌結果如表2所示，測(cè)試線形圖如圖2所(suǒ)示。

3.2.2Φ25流量計測試條(tiao)件及結果
(1)滑油測(cè)試條件。環境溫度(du):24.9℃;大氣壓力:100560Pa;濕度:30.3%;介(jiè)質黏度:35.41cSt。
(2)燃油測試(shi)條件。環境溫度:25.61℃;大(da)氣壓力:100760Pa;濕度:19.7%;介質(zhì)黏度:1.47cSt。
Φ25流量計測試(shì)數據如表3所示。
　　依(yī)據表3測試數據，經(jīng)計算可得，Φ25流量計(ji)在滑油及燃油中(zhōng)測試結🌈果如表4所(suo)示，測試線形圖如(rú)圖3所示。


3.2.3Φ15流量計測(ce)試條件及結果
(1)滑(hua)油測試條件。環境(jìng)溫度:24.8℃;大氣壓力:100570Pa;濕(shī)度:29.3%;介質黏度🌏:37.83cSt。
(2)燃油(yóu)測試條件。環境溫(wēn)度:19.26℃;大氣壓力:100850Pa;濕度(dù):25.9%;介質黏度:1.5cSt。

Φ15流量計(ji)測試數據如表5所(suo)示。

　　依據表5測試數(shu)據，經計算可得，Φ15流(liú)量計在滑油及燃(ran)油中測試🙇🏻結果如(ru)表6所示，測試線性(xìng)圖如圖4所示。

4結論(lùn)
從測試結果數據(ju)分析可知：
(1)渦輪流(liú)量計在兩種不同(tong)黏度液體介質中(zhōng)系數不同。
(2)渦輪流(liu)量計在兩種黏度(dù)介質中線性差别(bie)較大，且在高黏度(du)液體介質中線性(xìng)較差。
(3)渦輪流量計(jì)在兩種不同黏度(dù)液體介質中重複(fú)性都較㊙️好。

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