流量(liàng)計根據工作(zuò)原理有很多(duō)種，選型時需(xū)要根據實際(jì)工🔅況💚來☁️選🔞擇(ze)随适合的流(liú)量計。下面就(jiù)爲大家彙總(zǒng)了各種流量(liang)計的工作原(yuán)理，希望能對(dui)大家有所幫(bāng)助。
1 差壓式流(liu)量計
　　差壓式(shi)流量計是根(gēn)據安裝于管(guan)道中流量檢(jiǎn)測件産生的(de)差壓，已知的(de)👅流體條件和(he)檢測件與管(guǎn)道的幾何尺(chi)寸來計算流(liú)💔量的儀表。差(cha)壓式流量計(jì)由一次裝置(zhì)（檢測件）和二(èr)次裝置（差壓(ya)轉換和流量(liang)顯示儀表）組(zǔ)成。通常以檢(jiǎn)測件形式對(duì)差壓式流量(liang)計分類，如孔(kǒng)闆流量計、文(wen)丘裏流量計(jì)、均速管流量(liàng)計等。二次裝(zhuāng)置爲各種機(ji)械、電子、機電(diàn)一體式差壓(ya)計，差壓變送(song)器及流量顯(xian)示儀表。它已(yǐ)發展爲三化(huà)（系列化、通用(yòng)化及标準🏃‍♂️化(hua)）程度很高的(de)、種類規格龐(pang)雜的一大類(lèi)儀表，它既可(kě)測量🥵流量🔞參(cān)數，也可測量(liàng)其它參數（如(rú)壓力、物位、密(mi)度等🧑🏽‍🤝‍🧑🏻）。

　　差壓式(shi)流量計的檢(jiǎn)測件按其作(zuò)用原理可分(fèn)爲：節流🏃裝置(zhi)🈲、水力阻力式(shi)、離心式、動壓(ya)頭式、動壓頭(tóu)增益式及射(she)流式幾💔大類(lei)。差壓式流量(liàng)計是一類應(ying)用廣泛的流(liú)⚽量計，在✨各類(lèi)流量儀表中(zhong)其使❓用量大(da)。近年來，由于(yú)各種新型流(liú)量計的問世(shi)，它的使用量(liàng)百分數逐漸(jiàn)下降，但目前(qián)仍是重要的(de)一類流量計(jì)。
2 靶式流量計(jì)

　　靶(bǎ)式流量計于(yú)六十年代開(kāi)始應用于工(gong)業流量測量(liang)，主要用于🔞解(jie)決高粘度、低(di)雷諾數流體(tǐ)的流量測量(liang)，先後經曆了(le)氣動表和電(dian)動表兩大發(fā)展階段，SBL系列(liè)智能靶式流(liú)量計是在原(yuán)有應變片式(shi)（電⭕容式）靶🈲式(shì)流量計測量(liang)原理的基礎(chu)上 ，采用了力(li)感應式傳感(gǎn)器作爲測量(liàng)和敏感傳遞(dì)元件的一種(zhong)新式流量計(jì)量儀表。 
3.容積(ji)式流量計

　　容(rong)積式流量計(ji)，又稱定排量(liang)流量計，簡稱(cheng)PD流量計，在流(liú)量‼️儀表中是(shi)精度高的一(yi)類。它利用機(jī)械測量元件(jian)把流體連續(xù)⛷️不斷地分割(ge)成單個已知(zhi)的體積部分(fèn)，根據測量室(shì)逐次重🈲複地(dì)充滿和排放(fàng)該體積部分(fèn)流體的次數(shù)來測量流體(ti)體🔴積總量。容(róng)👅積式流量計(ji)按其測量元(yuan)件分類，可分(fèn)爲橢圓齒輪(lún)流量計、刮闆(pan)流量計、雙轉(zhuǎn)子流量計、旋(xuán)轉活塞流量(liang)計、往複🌈活塞(sāi)流量計、圓盤(pán)流量計、液封(feng)轉筒式流量(liang)計、濕式氣量(liang)計及🚶膜式氣(qi)量計等㊙️。 
4 渦輪(lún)流量計

　　渦輪流(liu)量計，是速度(dù)式流量計中(zhong)的主要種類(lei)，它采用多葉(ye)片的💞轉子（渦(wo)輪）感受流體(ti)平均流速，從(cóng)而且推導出(chū)流量或總量(liang)的儀表。一般(ban)它由傳感器(qi)和顯示儀兩(liǎng)部分組成，也(ye)可做成整體(ti)式。渦輪流量(liang)計和容積式(shì)流量計、質量(liàng)流量計稱爲(wèi)流量計中三(sān)類重複性、精(jīng)度高👅的産品(pǐn)，作爲十大類(lei)型流量計之(zhi)一。
5 電磁流量(liang)計

　　電磁流量計(jì)是根據法拉(la)弟電磁感應(ying)定律制成的(de)一種測量導(dǎo)電性液👉體的(de)💚儀表。電磁流(liu)量計有一系(xi)列優良特性(xìng)，可以解決其(qi)它流量計不(bú)易應用的問(wen)題，如髒污流(liu)🤟、腐蝕流的測(ce)量。
6 渦街流量(liàng)計

　　渦街流量(liang)計是在流體(ti)中安放一根(gēn)非流線型遊(you)渦發生體，流(liú)體在發生🏃‍♀️體(tǐ)兩側交替地(di)分離釋放出(chu)兩串規則地(dì)交錯排列的(de)遊渦💯的儀表(biǎo)。渦街流量計(ji)按頻率檢出(chu)方式可分爲(wèi)：應力式、應變(biàn)式、電容式、熱(rè)敏式、振動體(ti)式、光電式及(jí)🏒超聲式等。
7 超(chao)聲波流量計(ji)

　　 超聲波流(liú)量計是通過(guò)檢測流體流(liú)動對超聲束(shu)（或超聲脈沖(chòng)）的作✨用⁉️以測(ce)量❓流量的儀(yi)表。 根據對信(xìn)号檢測的原(yuán)理超聲流量(liang)計可分爲傳(chuan)播速度差法(fǎ)（直接時差法(fǎ)、時差法、相位(wei)差法和頻差(cha)法）、波束偏移(yi)法、多普勒法(fa)、互相🤞關法、空(kong)間濾法及噪(zào)♉聲法等。超聲(shēng)流量計和電(dian)磁流🚩量計一(yī)樣，因儀表流(liú)通通🏒道未設(shè)置任何阻礙(ai)件，均屬無阻(zǔ)礙流量🙇🏻計，是(shi)适于解決流(liú)量測量困難(nán)🐪問題的一類(lei)流量計，特别(bié)在大口徑流(liu)量測量方面(miàn)應用突出。
9 熱(rè)式質量流量(liang)計
　　 熱式流量(liang)計傳感器包(bāo)含兩個傳感(gǎn)元件，一個速(su)度傳感器和(hé)一❌個溫度傳(chuán)感🌂器。它們自(zì)動地補償和(he)校正氣體溫(wēn)度變化。儀表(biǎo)的電加熱👣部(bù)分将速度傳(chuán)感器加熱到(dào)高于工況溫(wen)度的某一個(gè)定值，使速度(du)傳感器和測(ce)量工況溫度(dù)的傳感器🐪之(zhi)間形成恒定(ding)溫差。當保持(chi)溫差不變時(shí)，電加熱消耗(hao)的能量，也可(ke)以說熱消散(san)值，與流過氣(qi)體的質量流(liú)量成正比。
10 金(jin)屬轉子流量(liang)計
　　轉子流量(liang)計由兩個部(bu)件組成，轉子(zi)流量計一件(jiàn)是從下向上(shang)💜逐漸擴大的(de)錐形管；轉子(zǐ)流量計另一(yī)件是置♉于錐(zhui)形管中且❓可(kě)以💃🏻沿管的中(zhōng)心線上下自(zi)由移動的轉(zhuǎn)子。轉子流量(liàng)計當測量流(liú)體的流量時(shi)，被測流體從(cong)錐形管下端(duan)流入🔱，流體💁的(de)流動沖擊着(zhe)轉子，并對它(tā)産生一個作(zuò)用力（這個力(li)的大小随流(liu)量🌈大小而變(bian)化）；當流量足(zú)夠大時，所産(chan)生的作用力(li)将轉子❌托起(qǐ)，并使之升高(gāo)。同時，被測流(liu)體流經轉子(zǐ)與錐形管壁(bi)間的環形斷(duan)面，這時作用(yong)在轉子上的(de)力有三個：流(liú)體對轉子的(de)動🐅壓力、轉子(zǐ)在流體中的(de)浮力和轉子(zi)自身的重力(lì)。

　　流量計垂直(zhi)安裝時，轉子(zǐ)重心與錐管(guǎn)管軸會相重(zhòng)合，作🚶用在轉(zhuǎn)子上的三個(gè)力都沿平行(hang)于管軸的方(fang)向。當這三個(ge)力達到🍓平衡(héng)⭐時，轉子就平(píng)穩地浮在錐(zhui)管内某一位(wèi)置上。對于給(gěi)定的轉子流(liú)量計，轉子大(da)小和形狀己(jǐ)經确定㊙️，因此(cǐ)它在✉️流體中(zhōng)的浮力和自(zì)🏃‍♂️身重力都是(shi)已知是常量(liàng)，唯有流體對(duì)浮子的動壓(ya)力是随來流(liú)💜流速的大小(xiao)而變化的。因(yīn)此當來流流(liú)速變大或🔴變(bian)小時，轉子将(jiāng)作向上或❗向(xiang)下的移動，相(xiàng)應位置的流(liu)動截面㊙️積也(ye)發生變化，直(zhí)到流速變成(chéng)平衡時對☁️應(yīng)的速度，轉子(zǐ)就在新的位(wèi)置上穩定。對(dui)于一台給定(dìng)的轉♌子流量(liàng)計，轉子在錐(zhui)管中的位置(zhi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼與流體流經(jīng)錐管的流量(liang)的大小成一(yi)一對應關系(xi)。 
11 孔闆流量計(ji)

　　孔闆流量計(jì)原理充滿管(guan)道的流體流(liu)經管道内的(de)節流裝置，在(zài)💜節流件附近(jin)❓造成局部收(shōu)縮，流速增加(jiā)，在其上、下遊(you)兩側❗産生靜(jing)壓力差💚。 在已(yǐ)🍉知有關參數(shù)的條件下，根(gēn)據流動連續(xu)性原理和伯(bó)努利方程可(kě)以推導出差(cha)💰壓與流量之(zhī)間的關系而(er)求得🔞流量。